ಬೆಂಗಳೂರು:ಈ ವರ್ಷದ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಬೆಂಗಳೂರಿನ ಮೆಟ್ರೋ ಪ್ರಯಾಣ ದರಗಳು ಶೇಕಡಾ 71 ರಷ್ಟು ಏರಿಕೆಯಾಗಿರುವುದರಿಂದ, ನಗರದಾದ್ಯಂತ ವಿದ್ಯಾರ್ಥಿಗಳು ಸಂಕಷ್ಟ ಅನುಭವಿಸುತ್ತಿದ್ದಾರೆ.
ನಿಯಮಿತ ಕ್ಯಾಬ್ ಪ್ರಯಾಣ ಅಥವಾ ವೈಯಕ್ತಿಕ ವಾಹನಗಳು ಹೆಚ್ಚಿನವರಿಗೆ ಕೈಗೆಟುಕುವಂತಿಲ್ಲ. ಮತ್ತು ಕಿಕ್ಕಿರಿದ ಬಿಎಂಟಿಸಿ ಬಸ್‍ಗಳು ಮತ್ತು ಕಳಪೆ ಕೊನೆಯ ಮೈಲಿ ಆಯ್ಕೆಗಳೊಂದಿಗೆ, ಕಾಲೇಜಿಗೆ ಹೋಗುವುದು ದೈನಂದಿನ ಸವಾಲಾಗಿದೆ.ಅದಕ್ಕಾಗಿಯೇ ಕಲೆಕ್ಟಿವ್ ಬೆಂಗಳೂರು ಎಂಬ ಯುವ ಸಮೂಹವು ಒಂದು ತಿಂಗಳ ಹಿಂದೆ ಅಭಿಯಾನವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು. ಅವರು ಕ್ಯಾಂಪಸ್‍ಗಳನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಲು ವಿದ್ಯಾರ್ಥಿ ಮೆಟ್ರೋ ಪಾಸ್‍ಗಳು ಮತ್ತು ಫೀಡರ್ ಬಸ್‍ಗಳನ್ನು ಒತ್ತಾಯಿಸುತ್ತಿದ್ದಾರೆ. ಇಲ್ಲಿಯವರೆಗೆ, 30+ ಕಾಲೇಜುಗಳಿಂದ 450 ಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ವಿದ್ಯಾರ್ಥಿಗಳು ಅರ್ಜಿಗೆ ಸಹಿ ಹಾಕಿದ್ದಾರೆ - ಮತ್ತು ಅವರು ಅಧಿಕಾರಿಗಳಿಗೆ ಅದನ್ನು ಪ್ರಸ್ತುತಪಡಿಸುವ ಮೊದಲು 1,000 ಕ್ಕೆ ಸಹಿ ಹಾಕುವ ಗುರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದಾರೆ."ಹೈದರಾಬಾದ್ ವಿದ್ಯಾರ್ಥಿಗಳಿಗೆ ಮೆಟ್ರೋ ಪಾಸ್‍ಗಳನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ, ಹಾಗಾದರೆ ಬೆಂಗಳೂರು ಏಕೆ ಮಾಡಬಾರದು?" ಎಂದು ಡೆಕ್ಕನ್ ಹೆರಾಲ್ಡ್ ಪ್ರಕಾರ ಸಾಮೂಹಿಕ ಸದಸ್ಯರಾದ ಶಾಲೋಮ್ ಗೌರಿ ಕೇಳುತ್ತಾರೆ.
ಅನೇಕ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಕಾಲೇಜುಗಳು ನಗರದ ಹೊರವಲಯದಲ್ಲಿವೆ, ಮತ್ತು ಮೆಟ್ರೋ ಮಾರ್ಗಗಳು ಅವುಗಳನ್ನು ತಲುಪಿದರೂ, ಹೆಚ್ಚಿನ ಟಿಕೆಟ್ ಬೆಲೆಗಳು ಪ್ರಮುಖ ಅಡಚಣೆಯಾಗಿದೆ.ಕೆಲವು ಕಾಲೇಜುಗಳು ಈಗ ಸಂಜೆ ತರಗತಿಗಳನ್ನು ನಡೆಸುತ್ತವೆ, ರಾತ್ರಿ 8:30 ರ ನಂತರ ಕೊನೆಗೊಳ್ಳುತ್ತವೆ. ಆದರೆ ಕಡಿಮೆ ಬಸ್ ಆವರ್ತನ ಮತ್ತು ನಿಲ್ದಾಣಗಳ ಸುತ್ತಲೂ ಕಳಪೆ ಬೆಳಕು ಸುರಕ್ಷತಾ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಹುಟ್ಟುಹಾಕುತ್ತದೆ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಮಹಿಳೆಯರಿಗೆ.ಶಿವಾಜಿನಗರದಲ್ಲಿ ಮನೆಗೆ ನಡೆದುಕೊಂಡು ಹೋಗುತ್ತಿದ್ದಾಗ ದೀರ್ಘ ಬಸ್ ಕಾಯುವಿಕೆಯಿಂದಾಗಿ ದರೋಡೆಯಿಂದ ಹೇಗೆ ಪಾರಾಗಿದ್ದೇನೆಂದು ಒಬ್ಬ ವಿದ್ಯಾರ್ಥಿ ಹಂಚಿಕೊಂಡರು. ಬಾಣಸವಾಡಿ ಮತ್ತು ಆರ್‍ಟಿ ನಗರದ ಇತರರು ವಿರಳವಾದ ಬಸ್ ಸೇವೆಗಳಿಂದಾಗಿ ತಡವಾಗಿ ಮನೆಗೆ ಬರುತ್ತಾರೆ.ಕೆಂಗೇರಿಯ ಒಬ್ಬ ವಿದ್ಯಾರ್ಥಿನಿ ಈಗ ಮೆಟ್ರೋ ಪ್ರಯಾಣಕ್ಕಾಗಿ ದಿನಕ್ಕೆ 40 ರೂ. ಹೆಚ್ಚು ಖರ್ಚು ಮಾಡುತ್ತಾಳೆ - ಅವಳು ಮೊದಲು ಆಟೋಗಳಿಗೆ ಬಳಸುತ್ತಿದ್ದ ಹಣ.
ಇನ್ನೊಬ್ಬ ವಿದ್ಯಾರ್ಥಿನಿಯ ಪ್ರಯಾಣವು ಬಸ್, ಮೆಟ್ರೋ, ಮತ್ತು ನಂತರ 20 ನಿಮಿಷಗಳ ನಡಿಗೆ ಅಥವಾ 30 ರೂ. ಶೇರ್ ಆಟೋ ಪ್ರಯಾಣವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ. ಜನದಟ್ಟಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಬಸ್‍ಗಳು ಪ್ರತಿ 30 ನಿಮಿಷಗಳಿಗೊಮ್ಮೆ ಓಡುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಜನದಟ್ಟಣೆಯಿಂದ ತುಂಬಿರುತ್ತವೆ; ಆಫ್-ಪೀಕ್ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಐದು ಬಸ್‍ಗಳು ಒಟ್ಟಿಗೆ ಬರಬಹುದು.ಅಖಿಲ ಭಾರತ ವಿದ್ಯಾರ್ಥಿ ಸಂಘದ ಲೇಖಾ ಅಡವಿ ಅವರು ವಿದ್ಯಾರ್ಥಿಗಳಿಗೆ ಸಾರಿಗೆ ಉಚಿತವಾಗಿರಬೇಕು ಎಂದು ವಾದಿಸುತ್ತಾರೆ. "ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ, ಶಾಲೆ ಬಿಡುವ ಪ್ರಮಾಣ ಹೆಚ್ಚಾಗಬಹುದು, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಹಿಂದುಳಿದ ಹಿನ್ನೆಲೆಯಿಂದ ಬಂದವರಿಗೆ" ಎಂದು ಅವರು ಎಚ್ಚರಿಸುತ್ತಾರೆ. ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸಾರಿಗೆ ತಜ್ಞ ಶ್ರೀನಿವಾಸ್ ಅಲವಿಲ್ಲಿ ಅವರು, "ವಿದ್ಯಾರ್ಥಿಗಳು ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸಾರಿಗೆಯ ಅತಿದೊಡ್ಡ ಬಳಕೆದಾರರು. ಅವರಿಗೆ ನಿಷ್ಠರಾಗಿರಲು ಒಂದು ಕಾರಣ ನೀಡಿ" ಎಂದು ಹೇಳುತ್ತಾರೆ.
-min.png)